沒有老面孔只有新思維

馬英九選了蕭萬長做為副手，消息一出來，叫好與喝倒彩皆有之。喝倒彩者主要認為蕭萬長是老面孔，這樣的搭檔了無心意。讓我們看看老的定義是什麼？年紀大不叫老、思維停滯才叫老、活動停頓才叫老、侷限小才叫老、眼光淺才叫老，能夠不斷學習不斷進步就有心新意。從2000年到現在，蕭萬長的腳部沒有停過，細數他所參加的活動，你會發現他在沒有公職之後，已趁機來往兩岸無數次，兩岸經貿問題可能他有相當的了解與規劃。受陳水扁邀約，主持過經發會、經續會，也參加過無數次國際知名的經濟論壇，對世界與區域經濟已了然於心，再加上國民黨執政時歷練，在台灣的社會裡，大概要找到像他一樣的經濟人，大概不容易。所以沒有老面孔，只有新思維。

2000年以前台灣活躍在世界經濟的舞台，經濟環境的平順，台灣老百姓感覺不到經濟能力的重要，蕭萬長顯不出特色，無法為連戰加分，可是台灣經過這些年，政治的譁眾取寵，台灣經濟已經千瘡百孔，蕭萬長這些年的經歷，在大家都不注意的時候，已經具備擘劃台灣經濟新局的能力，適當的時機選適當的人才是台灣經濟再起的正確選擇。唯一的問題是，馬英九加上蕭萬長，兩個都是正派人，兩個人都不會像謝長廷一樣講自以為好笑的笑話，所以一定很悶，馬蕭策略應該是你打你的族群牌，我打我的經濟牌，你要以台灣名義公投入聯合國，我們樂見其成，還會大家一起來。

婆婆的知識經濟

婆婆不識字，也聽不懂國語。
那天餐桌上多了一道菜，她說是可治感冒的雞料理，處理方法是將雞全身塗滿鹽後，放到炒菜鍋中乾炕，她在她的香功團中談到這個料理後，就有人要她傳授烹調方法，買了一隻雞，做好後送她半隻，今晚餐桌上這半隻雞就是她的戰利品，老公聽完後說這是老媽的『知識經濟』。可不是嗎？生活中處處都是知識，善加運用也都可以產生經濟行為，知識也不專屬於識字的人，不識字的人也有知識經濟。

計程車司機的專業

昨天照例搭上了一輛計程車，車子外表看起來不新也不舊，進得車來，發現車子整理的很乾淨，空氣中有淡淡的玉蘭花香，司機告訴我他要開的路線；同時，也很快的把收音機轉到一個音樂節目，短短的20分鐘，135元的行程，我都是在這種愉悅的氣氛，忽然覺得住在台北真好。
類似的場景在前幾年一、二月間，立法院在選院長正、副院長的時候，剛從高雄搭飛機回台北，上得車來，計程車司機就憂心忡忡的說，希望在野黨的立法委員不要再鬧了，因為這一年來計程車的生意比以前少掉一半，我聽了以後不禁失笑，忍不住就說，你認為你的生意不好是在野黨的錯？結果這句話，就讓這位司機從民權東路罵到信義路，後來我也聽累了，就告訴他，計程車是一個服務業，應該是顧客至上，就算是一個政治立場與你不同的顧客，你也要提供好的服務，這包括要把他安全的送到目的地，也包括要在他乘坐的幾十分鐘內覺得很愉快，他以後也會樂意搭計程車，你們生意才會好，我不了解一個人為什麼要花一百多塊錢去聽一些他不高興聽到的話，而且還企圖要他同意一個他不同意的觀點。講完後，這位看起來還算理性的司機就不說話了，幾分鐘後下車付車費時，我告訴他說，不用擔心立法院正、副院長是誰，誰當你也是開計程車，服務你的顧客，日子都是照過，他點了點頭不好意思的把車開走了。其實這些話在我一九九四年剛回國時，是不敢對計程車司機說的，那時街上的計程車很多都插了旗子，憤怒不快樂的司機，聽著地下電台言詞激烈的節目，如果政治立場不同還可能被趕下車，那時我都搭公車不搭計程車。已經許久不與計程車司機交談了，當年那種氣氛也已多年不見，當再聽到計程車司機激烈的言論時，我不禁擔心一切會回到當年，那樣的話，只怕計程車生意會再跌一半。
不管怎樣，在這樣不冷不熱的週末午后，很高興有這麼一個專業的司機，了解服務業的本質。我不會介意他在收工後去支持誰，只要他在工作時能夠提供一個好的服務。